10W40 XTC C60 OFF ROAD

FICHE TECHNIQUE XTC C60 OFF ROAD

Conditionnement : bidon 1 litre.

Recommandation constructeur et team officiel rally.

Pour une utilisation compétition rally et raid avec climat chaud vous pouvez prendre l’huile en 10w50 ci dessous :

DESCRIPTION :

Lubrifiants de qualité supérieure, 100% synthétiques, destinés aux utilisateurs les plus exigeants pour
des applications aussi bien sportives que non sportives. Formulés pour la plupart des moteurs de
motos 4 temps Hypersport, Sport-Tourer et Off-Road, avec boîte de vitesses intégrée et séparée, avec
embrayage humide ou sec.
Développés pour offrir les meilleures performances dans toutes les conditions de conduite et dans
tout type de moteur, ils garantissent toujours une protection maximale du moteur, même dans des
conditions d’utilisation extrêmes.
Contenant les technologies exclusives Bardahl et les meilleures solutions de formulation disponibles,
ils garantissent des performances nettement supérieures aux huiles conventionnelles et une réserve
de performances supplémentaire par rapport aux normes.

Bardahl Polar Plus + Fullerène :

Protection maximale du moteur même dans des conditions de lubrification extrêmes ; dans des
conditions de fortes charges, de températures élevées et d’une faible lubrification, le film d’huile,
déposé de manière tenace sur les pièces lubrifiées, permet d’éviter le contact métal-métal et les
dommages mécaniques qui en découlent.

Formulation sur mesure MCO :

L’additivation spécifique des moteurs 4 temps innovants permet de maximiser l’efficacité du moteur,
de la transmission et de l’embrayage, tout en offrant une protection totale à toutes les pièces
mécaniques lubrifiées.
Grâce au niveau de friction équilibré fourni, il permet des performances et une durabilité supérieures
de l’embrayage, ainsi qu’un transfert optimal du mouvement du moteur à la boîte de vitesses, au profit
d’une accélération et d’une puissance accrues.
Permet d’éviter l’accumulation de dépôts sur les parties les plus chaudes du moteur et de
contrebalancer l’endommagement de la boîte de vitesses par l’usure et les piqûres.

Structure polymère radiale – Stabilité au cisaillement élevée :

Le polymère à structure radiale utilisé, ayant une stabilité au cisaillement élevée, garantit d’excellentes
performances en termes de ténacité du film lubrifiant même dans les conditions d’utilisation les plus
critiques. Minimise la perte de viscosité du lubrifiant due à la contrainte de cisaillement mécanique
qui se produit pendant le fonctionnement, en particulier dans la boîte de vitesses. Il permet à la
formulation de conserver ses propriétés viscosimétriques dans le temps et de maintenir la pompabilité
à basse température, offrant des avantages en termes de protection contre l’usure et de prolongation
de la durée de vie de l’huile.
Formulé avec des bases synthétiques de haute qualité à indice de viscosité élevé :
L’utilisation de bases synthétiques spéciales à indice de viscosité élevé permet aux formulations
d’obtenir une résistance supérieure à la dégradation thermique par oxydation, à l’évaporation et à
une fluidité supérieure à basse température.

SPECIFICATIONS
API SN / JASO MA-MA2