ECU TRC ENDURO : Polyvalent, privilégie le couple et les reprises à bas et mi-régime. Fonctionne sur tous les échappements de notre site, à l’exception de l’origine (ou équivalent avec catalyseur).
ECU TRC RALLY : La plus puissante, performances inégalées à partir de 6000 tours, la map est enrichie pour les hauts régimes afin de pouvoir rester haut dans les tours pendant les longues spéciales et liaisons.
Elle reste souple dans les bas et mi régimes. Performances max sans DB killer.
