199,00€ TTC
Passez à un freinage direct haute performance sans perturber l’électronique de votre tableau de bord.
Ce kit de conversion complet est la solution incontournable pour faire évoluer le système de freinage de votre moto d’une version « Standard » vers une configuration « Factory » (montage en direct). Il vous permet de supprimer l’assistance hydraulique de l’ABS pour obtenir un freinage pur et sans filtre, tout en maintenant le boîtier ABS d’origine connecté pour éviter tout dysfonctionnement électronique de la moto.
Passage en configuration Factory (Direct) : Permet l’installation d’un circuit hydraulique haute performance en direct via des durites de type « Factory », offrant le mordant et le feeling d’un système de compétition.
Maintien électronique du bloc ABS : Le boîtier ABS est conservé sur la moto uniquement pour son rôle électronique. Cette étape est obligatoire pour assurer le bon fonctionnement de votre compteur (affichage de la vitesse) et éviter l’apparition de codes d’erreur au tableau de bord.
Obturation du circuit d’origine : Le kit comprend les éléments nécessaires pour boucher proprement et de manière étanche les entrées hydrauliques du bloc ABS, désormais inactif sur le plan du freinage.
Maintien du capteur de feu stop : Le système sert d’interface entre le faisceau électrique d’origine et le nouveau circuit hydraulique. Il assure la continuité électrique et garantit l’allumage de votre feu stop lors des freinages.
En résumé : Offrez-vous la précision et la puissance d’un freinage Factory sans ABS, tout en intégrant intelligemment la modification à votre faisceau d’origine pour conserver un compteur 100 % fonctionnel.
