Avec DB killer.
Elle reste souple dans les bas et mi régimes. Performances max sans DB killer.
2 possibilités :
– En mode Factory non homologuée (perte de la garantie) : échappement complet dé-catalysé titane ou inox + boite à air factory + ECU factory.
– En mode origine EURO 5 (Modèle régular) avec tous les équipements d’origine homologués.
Changer uniquement un élément posera des problèmes, cela fonctionne par ensemble comme décrit ci dessus.
