Facebook-f Instagram
PACK PERFORMANCE 2 : Échappement HGS + ECU racing + Boite à air Factory
Échappement HGS
Échappement HGS
Échappement HGS

PACK PERFORMANCE 2 : Échappement HGS + ECU racing + Boite à air Factory

UGS : ART0341
Catégorie : Packs performance moto KOVE 450 et 800X
🖤 Meilleures ventes 🖤
Compatible :

Nous préconisons ce pack performance pour une utilisation en Afrique où la qualité du carburant peut être inégale. Cet ensemble assure une fiabilité et des performances maximales grâce à l’association de l’échappement HGS et de la cartographie d’injection TRC RALLY ENRICHIE. Cette dernière, bien qu’entraînant une consommation de carburant potentiellement supérieure aux autres cartographies, a été développée pour offrir une sécurité de fonctionnement accrue.

1 550,00€ TTC

Ce pack performance, s’il est commandé auprès d’un concessionnaire de notre réseau ou directement sur notre site, permet de conserver la garantie.

Nous préconisons ce pack performance pour une utilisation en Afrique où la qualité du carburant peut être inégale. Cet ensemble assure une fiabilité et des performances maximales grâce à l’association de l’échappement HGS et de la cartographie d’injection TRC RALLY ENRICHIE. Cette dernière, bien qu’entraînant une consommation de carburant potentiellement supérieure aux autres cartographies, a été développée pour offrir une sécurité de fonctionnement accrue.

Recommandé avec ECU RALLY.

Attention : sur les versions Euro 5+, le contacteur de béquille est désactivé.

La nouvelle version est en deux parties, suivant les arrivages il peut y avoir un marquage TRC au lieu de HGS.

Avec DB killer.
CE PACK COMPREND UN ECU RALLY OU ENDURO AU CHOIX .
ECU TRC ENDURO : Polyvalent, privilégie le couple et les reprises à bas et mi-régime. Fonctionne sur tous les échappements de notre site, à l’exception de l’origine (ou équivalent avec catalyseur).
ECU TRC RALLY : La plus puissante, performances inégalées à partir de 6000 tours, la map est enrichie pour les hauts régimes afin de pouvoir rester haut dans les tours pendant les longues spéciales et liaisons.
Elle reste souple dans les bas et mi régimes. Performances max sans DB killer.
(ATTENTION pièce(s) non homologuée(s) EURO 5 / utilisation sur voie public interdite)

⚠️ INFO IMPORTANTE : ECU Kove 450 Rallye & Code Erreur P0134 ⚠️

Lors de l’utilisation de nos ECU (Enduro / Rallye) sur les modèles Kove 450, il peut arriver que le code d’erreur P0134 (Aucune activité détectée sur le circuit de la sonde lambda) s’affiche.

Origine du message : Ce phénomène est lié à des variations d’assemblage en usine (différentes références de sondes lambda utilisées), ce qui entraîne parfois une incompatibilité de détection de température par le nouvel ECU.

Impact sur votre moto : AUCUN

  • Ce comportement est connu et n’est pas critique.

  • Aucun impact sur les performances, la cartographie ou le fonctionnement du moteur.

  • La moto ne passe pas en mode dégradé.

  • Il s’agit uniquement d’une erreur d’affichage.

Que faire ? Aucune action corrective n’est requise. Le code peut être effacé avec un outil de diagnostic basique et ne réapparaît généralement pas.

💡 Bonnes pratiques d’installation (pour éviter ce voyant) :

  1. Débranchez la batterie avant toute manipulation de l’ECU.

  2. Patientez 1 minute avant d’allumer le contact après avoir branché le nouvel ECU.

  3. Laissez la moto tourner au ralenti pendant 1 minute lors du tout premier démarrage.